sábado, 25 de junio de 2011

Mina Esperanza


El grupo minero Esperanza–Angostura abarca una faja de terreno de 3,5 Km. y está formado de levante a poniente por las labores de Esperanza, Cumbre de Los Milanos, Los Mosquitos, Angostura (ver ficha correspondiente), Santo Tomás–San Daniel y Nueva Esperanza. Todas, a excepción de Esperanza y Angostura, son labores de poca importancia. La mina Esperanza está formada por cinco lentejones de pirita que de Este a Oeste son Alpende, Aislada, San Felipe, Santiago y Forzosa. Sólo las concesiones Esperanza (San Felipe) y Forzosa tenían un pequeño afloramiento de gossan y fueron investigadas someramente a mediados del s. XIX por Ibarra y Cía. de Sevilla. No se realizarían trabajos de importancia hasta que entre 1906 y 1931 explotó la mina The Esperanza Copper & Sulphur Co., Ltd. Utilizaron el método de corte por fajas ascendentes con relleno completo hasta los 210 m de profundidad. Contó con una línea de vía estrecha electrificada de 1,5 Km. y 600 mm que unía Esperanza con el cargadero situado en el FC de Buitrón a unos 300 m del de San Platón. Desaparecida la entidad inglesa, las concesiones pasaron a The Seville Sulphur Co., Ltd. y de esta a Andaluza de Piritas, S.A. y finalmente a Boliden – APIRSA que es su propietario actual. Frente a la galería se encuentra una trampa caliza construida por la Consejería de Medio Ambiente para el tratamiento de las aguas ácidas de mina. La fuerte pendiente del plano inclinado aconseja no incluirlo en una ruta de senderismo. El cargadero se ha aprovechado para construir un mirador hacia el Odiel dentro de la Vía Verde de Mina Concepción que está acondicionándose en la actualidad. Posiblemente el caserío subsistiera tras el cierre de Esperanza dada la proximidad de otras minas, como San platón y Concepción

sábado, 18 de junio de 2011

El Carpio


Los trabajos modernos datan de 1856 y fueron ejecutados por la Sociedad San Francisco de Paula de Sevilla. Ese año se limpiaron pocillos y se ensanchó un socavón romano para servir de socavón general de desagüe y extracción. Esta compañía se arruinó intentando poner en marcha la mina y hacia 1860 se hizo con la propiedad la Compañía Española de Minas Ferrocobrizas, S.A.De 1880 a 1885 arrendó la mina The Bede Metal & Chemical Co., Ltd. interesada sólo en los minerales muy cobrizos. El mineral se transportaba a San Telmo para beneficiarlo por calcinación en teleras. Parece ser que en esa época se incendió una parte de la mina, lo que obligó a inundar las labores y beneficiar las aguas cobrizas por espacio de dos años, con resultados prometedores. Entre 1900 y 1909 arrendó la mina la Sociedad Francesa de Piritas de Huelva que amplió el ferrocarril de vía estrecha hasta el socavón general de acceso a las labores. No se trabajó en El Carpio hasta 1915 en que la arrendó D. Cipriano R. Careaga de Bilbao que la explotó por fajas horizontales de 2,5 m con relleno completo. En 1922 pararon los trabajos al acogerse la compañía al convenio suscrito con The Pyrites Producers Asociation para regular el mercado de piritas a cambio de una renta fija anual. Nunca volvió a arrancar la mina. En 1957 se firmó un convenio entre los propietarios de la mina y el INI para investigar la mina. Los trabajos se desarrollaron hasta 1961 y consistieron en geofísica aérea y de superficie que detectaron cuatro anomalías y algunos sondeos mecánicos que no fueron concluyentes. A principios de la década de 1960 se vendieron los morrongos acumulados en la etapa de The Bede Metal como mena de hierro.

domingo, 5 de junio de 2011

Mina Poderosa

Poderosa se explotó en la antigüedad. Modernamente, se conoce un registro en el área hacia 1635. Hacia 1857 fue puesta en explotación por los Srs. Santaló de Sevilla. El mineral, arrancado por huecos y pilares, se benefició por calcinación al aire libre en teleras y posterior cementación en los canaleos. En 1874 adquirió la mina F.C. Hills & Co. que comenzó la explotación a cielo abierto sobre el filón San Bernardo. Se construyó un ramal de 750 mm (denominado “tranvía”) hasta la estación del FC de Buitrón en Zalamea. Para salvar el gran desnivel existente entre el valle de los ríos Odiel y Tintillo y la divisoria del Odiel y el Tinto, se construyó un plano inclinado (“El Torito”) movido por una máquina a vapor (“La Fija”).
En 1904 The United Alkali Co., Ltd. se hizo cargo de la explotación. Amplió el ancho de vía del FC al de la vía general (1067 mm) y modificó su trazado para llevarlo hasta Mina Concepción. Poderosa quedó conectada con el FC a través de un tranvía de tracción animal y un pequeño plano inclinado automotor (“El Canónigo”). Alkali continuó la explotación a cielo abierto en el filón San Bernardo y la subterránea (Filón San Valentín). Construyó un socavón general de transporte en el nivel 200, situado en el espacio estéril comprendido entre las dos masas.
En 1923 se construyó un tapamento en el nivel 266 con el objeto de inundar la mina hasta el nivel del Socavón General y regular la salida de aguas hacia los canaleos, situados junto al FC. El cierre de La Poderosa en 1924, marca el inicio del declive de la compañía Alkali en Huelva.
En 1932 los activos de Alkali, Poderosa entre ellos, pasan a manos de su filial Compañía Anónima de Buitrón constituida ese año que se limitará a beneficiar las aguas cobrizas.
En 1945, adquirió la mina el industrial catalán Joaquín Ribera Barnola, propietario de Concepción. Éste la arrendó a Electrólisis del Cobre, S.A. que continuará el beneficio por cementación de las aguas cobrizas. Tras la quiebra de esta sociedad a finales de los 80, las concesiones pasaron a manos de Río Tinto Minera, S.A. (RTM). A finales de los 80, los morrongos que quedaban como resto de las calcinaciones fueron transportados por RTM a Cerro Colorado (Riotinto) para el beneficio de los metales preciosos.
Entre 1997 y 2000 Minas de Río Tinto, S.A.L. explotó el gossan depositado en los vacies de la Corta San Bernardo. Así mismo, tras una exitosa campaña de sondeos, explotó la montera gossanizada del filón San Valentín a cielo abierto.